有车一族肯定都有这样的经验：去4S店给爱车做常规保养时，售后接待往往会推荐车主使用价格不菲的机油，宣称能够在最大程度上保护发动机。工业润滑油厂家的(de)小编了解到(dao)，机(ji)油(you)并非越贵(gui)越好，而是要根据车(che)辆性能以及当地的(de)气候条件来选择最适合自己车(che)辆的(de)机(ji)油(you)。

但是小编要(yao)提(ti)醒车(che)(che)主(zhu)的(de)是在给(ji)车(che)(che)辆更换机(ji)油时(shi)最好(hao)按(an)照保(bao)养手册中的(de)规(gui)定执行，因为过了相(xiang)应的(de)保(bao)养里程(cheng)（参配、图片、询价） 或者时(shi)间(jian)，机(ji)油会(hui)失去润滑功能(neng)，导致磨损加剧。另(ling)外，在夏(xia)天开(kai)车(che)(che)时(shi)，车(che)(che)主(zhu)要(yao)特(te)别(bie)注意机(ji)油的(de)选择(ze)和(he)使用，因为夏(xia)季(ji)环境温度较高，如果(guo)选择(ze)机(ji)油不当很(hen)容易造成油压(ya)过低，严重时(shi)可损坏发动机(ji)。

在很多人(ren)的(de)(de)印(yin)象(xiang)中，一直以为价格高(gao)机油(you)质(zhi)量(liang)就好，其实不然(ran)。从(cong)国内油(you)的(de)(de)品(pin)质(zhi)来看，汽油(you)质(zhi)量(liang)相对(dui)差，因(yin)此，对(dui)机油(you)的(de)(de)质(zhi)量(liang)要求就较高(gao)。一般来说，汽车(che)原厂机油(you)都是半合(he)成(cheng)(cheng)的(de)(de)，对(dui)家用车(che)来说，全合(he)成(cheng)(cheng)的(de)(de)要比半合(he)成(cheng)(cheng)的(de)(de)贵100多元。

车(che)(che)主在(zai)给爱车(che)(che)选择机(ji)(ji)油(you)时(shi)，并非光看(kan)机(ji)(ji)油(you)价格，得根据当地天气来选择。比如，带(dai)涡轮增压的(de)车(che)(che)型(xing)要求高温流(liu)动性好的(de)机(ji)(ji)油(you)，但流(liu)动性好一点的(de)耐(nai)磨(mo)性又 会(hui)差一点，对(dui)(dui)发动机(ji)(ji)的(de)磨(mo)损影(ying)响相对(dui)(dui)较大。但如果选择耐(nai)磨(mo)一点的(de)机(ji)(ji)油(you)，流(liu)动性就(jiu)会(hui)相对(dui)(dui)较差，因此要根据厂家的(de)保养手册建议进行(xing)选择。

因此，车主(zhu)在(zai)选择适合(he)自己爱车的(de)机(ji)油(you)时，比厂家的(de)标(biao)号稍高(gao)(gao)一(yi)(yi)点即(ji)可，不(bu)一(yi)(yi)定越贵(gui)(gui)越好，也不(bu)一(yi)(yi)定非要用豪车机(ji)油(you)。家用车没有必要用太贵(gui)(gui)的(de)，维修师(shi)傅(fu)一(yi)(yi)般建议(yi)客(ke)户用全(quan)合(he)成的(de)，如果使用原厂的(de)半合(he)成机(ji)油(you)行驶十来(lai)万公里也没问题。而像美孚1号等高(gao)(gao)端机(ji)油(you)用到中级(ji)车上也不(bu)一(yi)(yi)定实用。

汽修行业人士表(biao)示，特(te)别(bie)是到(dao)了夏季(ji)，消(xiao)费者要(yao)特(te)别(bie)注意机油(you)的(de)(de)使用情况。因为润(run)(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)黏(nian)度(du)随温度(du)的(de)(de)升高而变化(hua)，即(ji)润(run)(run)滑(hua)油(you)受热时黏(nian)度(du) 有所下(xia)降，容(rong)易造成润(run)(run)滑(hua)油(you)消(xiao)耗过(guo)快，所以夏季(ji)要(yao)特(te)别(bie)注意经常检查油(you)尺，如有缺(que)损要(yao)及时补充。避免由于(yu)润(run)(run)滑(hua)油(you)黏(nian)度(du)过(guo)低造成油(you)压(ya)过(guo)低，引起(qi)不必(bi)要(yao)的(de)(de)故障。