工业用(yong)油常(chang)用(yong)添加剂(ji)都包括哪些东西？

工业(ye)用油添加剂(ji)按功能分(fen)主要有(you)极压(ya)添加剂(ji)、清净剂(ji)、分(fen)散剂(ji)、泡沫抑(yi)制(zhi)剂(ji)、防腐防锈剂(ji)、流(liu)点改善剂(ji)、粘(zhan)度指数增(zeng)进剂(ji)等类型。

市场中所销售(shou)的(de)添(tian)加剂一般都是(shi)以上各单(dan)一添(tian)加剂的(de)复(fu)合品，所不(bu)同(tong)的(de)就是(shi)单(dan)一添(tian)加剂的(de)成分不(bu)同(tong)以及复(fu)合添(tian)加剂内(nei)部(bu)几种单(dan)一添(tian)加剂的(de)比(bi)例不(bu)同(tong)而已(yi)。

工业用油——抗磨剂(ji)

是指(zhi)工(gong)业用油在轻负(fu)荷和中(zhong)等负(fu)荷条件下能(neng)在摩擦表面形成薄膜(mo)，防止磨损的能(neng)力(li)。如(ru)：硫化(hua)油脂、磷酸(suan)酯、二硫代磷酸(suan)金(jin)属盐。

工(gong)业用油——极压剂

是指工业用油在(zai)低(di)速高(gao)负荷(he)或(huo)高(gao)速冲击负荷(he)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)条(tiao)件下，即在(zai)所谓的极压条(tiao)件下防止摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)面发(fa)生烧结、擦(ca)(ca)(ca)伤的能力。

极(ji)(ji)压剂多含有硫 磷 氯等活性物(wu)质，极(ji)(ji)压剂在摩擦面(mian)上(shang)和金(jin)(jin)属起化(hua)学反应，生成剪切力和熔点都比原金(jin)(jin)属低的化(hua)合物(wu)，构成极(ji)(ji)压固体润滑膜，防止(zhi)烧结。常用的极(ji)(ji)压剂如：硫化(hua)猪油、磷酸酯(zhi)、氮化(hua)物(wu)、氯化(hua)石(shi)蜡。

工业用(yong)油——抗泡剂

工(gong)业用(yong)油(you)使(shi)用(yong)中，常(chang)会(hui)受到震荡、搅动等(deng)影响(xiang)，使(shi)空气(qi)进(jin)入润(run)滑油(you)中，以至于形成气(qi)泡(pao)，则将影响(xiang)润(run)滑油(you)的润(run)滑性能，加(jia)速(su)氧化速(su)度，导致油(you)品(pin)(pin)损失，而且会(hui)阻(zu)碍(ai)油(you)品(pin)(pin)的传送，使(shi)供油(you)中断，妨(fang)碍(ai)润(run)滑，对液(ye)压油(you)影响(xiang)其(qi)压力的传递。

抗(kang)泡剂作用(yong)主要是抑(yi)制泡沫(mo)的产生，提(ti)高消除泡沫(mo)的速度，以免形成安定(ding)的泡沫(mo)。它(ta)能吸附在泡沫(mo)上，形成不(bu)安定(ding)的膜，从(cong)而达(da)到破(po)坏泡沫(mo)的目(mu)的。常用(yong)的抗(kang)泡剂是甲(jia)基硅油抗(kang)泡剂。

工业用油——抗(kang)氧(yang)剂

防止油品老化的(de)重要添加(jia)(jia)剂，能够有效提高油品的(de)使(shi)用(yong)寿(shou)命(ming)。另外(wai)再谈谈市场上常用(yong)的(de)固体添加(jia)(jia)剂。

市场(chang)中有众多宣称能提高机油保(bao)护功能的添(tian)加剂，而且(qie)不同(tong)品牌以不同(tong)的作(zuo)用机理进行宣传。下面简(jian)单介(jie)绍几种类型：

石墨、二硫化钼(mu)类(lei)固(gu)(gu)体悬(xuan)浮型 主要起减摩(mo)抗磨作(zuo)用(yong)，但只能应用(yong)于固(gu)(gu)体润滑和低速大(da)负荷设备，当(dang)发(fa)动机转数超过1000r/min时它(ta)们没有任(ren)何作(zuo)用(yong)。

另外，它在润滑油中(zhong)的状态不稳定，在一定的时间(jian)及温度条件下会发生析(xi)出(chu)现象。其析(xi)出(chu)物会造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。

特氟龙树(shu)脂微粒(li)型 作为抗(kang)磨剂曾在(zai)美(mei)国应用(yong)广(guang)泛，但由于它在(zai)低温下会(hui)沉积在(zai)油(you)道、油(you)泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在(zai)活(huo)塞环(huan)槽内(nei)使(shi)其失去(qu)活(huo)性，并加速油(you)泥的形成，在(zai)美(mei)国很少推荐(jian)使(shi)用(yong)。

含铜、铅等(deng)重金(jin)属微粒的镀膜(mo)类 能在摩擦(ca)表面(mian)形(xing)成一(yi)层金(jin)属膜(mo)，起抗磨及抗极压作(zuo)用(yong)，但是必须使用(yong)滤(lv)芯(xin)孔(kong)径略(lve)大的机(ji)油滤(lv)清器，否则(ze)会被(bei)被(bei)过(guo)滤(lv)出来，堵塞(sai)机(ji)油泵及油路。再有，长时间使用(yong)它会在活(huo)塞(sai)及缸体表面(mian)形(xing)成膜(mo)状物，造成两者粘(zhan)结，易出现(xian)粘(zhan)环等(deng)现(xian)象。

磁(ci)性(xing)油精(jing)类是一种表面(mian)金属(shu)磁(ci)化剂，主要起减摩、抗(kang)磨作用。该(gai)类产品有效作用时间太短(duan)，需不断添加，费用较高，而(er)且会干扰汽车上的电(dian)子元件的正常工(gong)作。

含(han)氯型“氯”是一(yi)种(zhong)良好的(de)极(ji)压剂，但不适合发(fa)动(dong)机高温高速的(de)工(gong)作环境，而且会在适宜条(tiao)件(jian)下产(chan)生酸(suan)，对发(fa)动(dong)机中的(de)金属产(chan)生潜在危险。此外，氯添(tian)(tian)加(jia)剂可能会与工(gong)业用油中已(yi)有添(tian)(tian)加(jia)剂发(fa)生匹配问(wen)题(ti)，引起其他副作用。