润滑油生产厂家为你解析润滑油为什么要具有热氧化安定性的原因

　　润滑油(you)在(zai)(zai)(zai)投放(fang)到市场使用之前会对其(qi)进行测(ce)试(shi)，看它的(de)(de)性能是否比较稳定(ding)及是否符合生产标(biao)准要求，在(zai)(zai)(zai)此(ci)环节热氧(yang)化(hua)安定(ding)性是其(qi)评判其(qi)标(biao)准的(de)(de)主要指标(biao)，那接(jie)下(xia)来我们(men)就来分析下(xia)该产品(pin)(pin)要有(you)热氧(yang)化(hua)安定(ding)性的(de)(de)原(yuan)因，助(zhu)于大家在(zai)(zai)(zai)以(yi)后选购该产品(pin)(pin)的(de)(de)时(shi)候可以(yi)看其(qi)是否有(you)此(ci)成(cheng)分存在(zai)(zai)(zai)。

　　1、因(yin)为发动机在高(gao)温(wen)时润滑油(you)本身的碳(tan)氢化(hua)(hua)合(he)物与空气及一氧化(hua)(hua)碳(tan)、NO2和(he)SO2发生氧化(hua)(hua)化(hua)(hua)反应生成醇、醛(quan)、酮(tong)、酸含氧化(hua)(hua)合(he)物。

　　2、发动机高温冷却(que)不好，该(gai)油(you)易(yi)挥(hui)发，增加该(gai)油(you)的消(xiao)耗。

　　3、气缸活塞工作条件恶劣，在其(qi)高(gao)温(wen)表面下油膜(mo)受往复运动，机械(xie)高(gao)载(zai)荷不均匀和爆发冲程时高(gao)剪切(qie)速率其(qi)承(cheng)压面侧(ce)应力很大，油膜(mo)被破(po)坏和氧化。

　　4、润滑油在高温条件下氧(yang)化(hua)过(guo)程非常激(ji)烈，零件表面(mian)的薄层(ceng)油中，一(yi)部(bu)分(fen)轻馏分(fen)被蒸发，另一(yi)部(bu)分(fen)在金(jin)属催化(hua)下氧(yang)化(hua)，及生成(cheng)聚缩物，沉积在零件表面(mian)形成(cheng)漆膜。

　　5、曲轴(zhou)箱中油温虽然(ran)低一些，但由于润(run)滑受到强烈的搅(jiao)动(dong)和(he)飞溅，与氧接触面很大，氧化作(zuo)用(yong)相当激烈，使(shi)油内的可(ke)溶和(he)不溶物增多。

　　6、沉积在活塞槽(cao)内和吸附(fu)燃气(qi)中的碳化物，进一(yi)步焦化，形成漆(qi)膜，漆(qi)膜有(you)较大的危害，使气(qi)缸磨损加剧。

　　7、特别(bie)是现(xian)代(dai)高性能(neng)的(de)(de)发动机，热负荷很高，如有的(de)(de)增(zeng)压柴(chai)油机需(xu)向(xiang)活塞内腔喷射该油来降低其温度，这就对该油的(de)(de)热氧(yang)化安定性提(ti)出了更高的(de)(de)要求。

　　综上所述，润(run)滑油(you)有热氧化安定性不(bu)仅(jin)对(dui)产(chan)品(pin)(pin)(pin)在(zai)使用(yong)方面(mian)有着性能稳定的(de)(de)作用(yong)，而且还能对(dui)发动机等机器起着辅助(zhu)作用(yong)，这样润(run)滑的(de)(de)效果才会比(bi)较受用(yong)，同时(shi)小(xiao)编也(ye)建(jian)议(yi)大家(jia)在(zai)使用(yong)该产(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)同时(shi)要(yao)注意其使用(yong)较佳的(de)(de)时(shi)间，尽量在(zai)此期间把产(chan)品(pin)(pin)(pin)使用(yong)完，避免(mian)过期的(de)(de)产(chan)品(pin)(pin)(pin)降低设备的(de)(de)工作效率，造成我(wo)们的(de)(de)经济损失。